BEC-piiri
BEC, eli Battery Elimination Circuit löytyy useimmista sähkölennokkien nopeudensäätimistä ja niitä pystyy myös ostamaan erillisinä laitteina. BEC-piirin tarkoitus on alentaa sähkölennokin ajoakun korkea jännite (tavallisimmin 7,4 voltista ylöspäin) servoille ja vastaanottimelle käyttökelpoiseksi 4,8..6,0 voltin jännitteeksi. Tyypillisesti ulostulojännite on 5V, mutta on joissakin tapauksissa säädettävissä 5..6V alueella.
BEC-piirit jaetaan karkeasti kahteen ryhmään: lineaariregulaattoriin perustuviin ja hakkuriregulaattoriin perustuviin versioihin. Lineaariregulaattorit edustavat vanhempaa tekniikkaa, joissa ylimääräinen jännite muuttuu virran funktiona lämpötehoksi regulaattorissa. Hakkuriregulaattoreissa pyritään hyödyntämään sähköenergia mahdollisimman hyvin, eli siellä ei ylimääräistä jännitettä hukata juuri minnekään. Parhaimmissa hakkuriregulaattoreissa on hyötysuhde jopa yli 90%, jolloin hukkalämmön määrä on erittäin vähäinen.
Esimerkki lineaariregulaattorin lämpötehosta: ajoakku on jännitteeltään 11,1 V ja servojen ja vastaanottimen tarvitsema kokonaisvirta on keskimäärin 300 mA = 0.3 A ja käyttöjännite 5 V. Regulaattorin täytyy siis hukata 11,1 - 5 = 6,1 V, virran ollessa 0,3A. Tällöin lämpötehoa kuluu regulaattorissa P = UI = 6,1 V * 0,3 A = n. 1,8 W.