F3A
F3A on FAI lyhenne luokalle radio-ohjatut taitolennokit
Sisällysluettelo |
[muokkaa] F3A Radio-ohjatut taitolennokit
Radio-ohjatuilla taitolennokeilla lennettävät ohjelmat koostuvat klassisen taitolennon peruskomponenteista kuten vaakakierteistä, silmukoista, suorista, syöksykierteistä, pystykäännöksistä ja snap rolleista. Näitä peruskomponentteja yhdistelemällä saadaan aikaan eri vaikeusasteisia ohjelmia.
[muokkaa] F3A Lennokki
-Suurin sallittu rungon pituus 2 metriä
-Suurin sallittu siiven kärkiväli 2 metriä
-Paino maksimissaan 5kg (sähkölennokit akun kanssa, polttomoottorilennokki tankki tyhjänä)
-Melu maksimissaan 94dBA mitattuna 3 metrin etäisyydeltä
[muokkaa] Lennätys
Lennätys tapahtuu 120-astetta leveässä sektorissa. Lennätysetäisyys on täysikokoisilla 2x2m koneilla noin 150m mutta pienemmällä kalustolla lennätetään yleensä hiukan lähempänä. Sektorin keskikohta on merkitty viivoilla kenttään. Lisäksi 150m etäisyydellä sektorin keskellä on valkoinen lippu tai muu sektorimerkki.
Lennättäjän takana seisoo hänen avustajansa joka mm lukee lennättäjälle seuraavan liikkeen. Vaikka lennättäjä yleensä osaakin ohjelman ulkoa, kisatilanteessa on helppo unohtaa jotain. Myös uutta ohjelmaa harjoiteltaessa avustaja on tarpeellinen. Avustaja voi myös auttaa sektorin laitojen ja keskikohdan hahmottamisessa sanomalla esim "keskellä... nyt" tms. Avustaja myös auttaa koneen käynnistyksessä ja kantaa sen käynnistyspaikalta kiitoradalle.
[muokkaa] Arvostelu
Kisoissa tuomarit (SM-kisoissa yleensä 3kpl, isommissa kisoissa 5kpl, MM-finaalissa jopa 20kpl) ja heidän kirjurinsa istuvat lennättäjän takana. Kukin tuomari arvostelee kunkin liikkeen asteikolla 0-10. Kirjuri kirjaa pisteet arvostelulomakkeeseen joka lennon jälkeen toimitetaan tuloslaskentapisteeseen. Näin tuomarin ei tarvitse irrottaa silmiään lennokista eikä mitään jää havaitsematta.
Tärkein arvostelukriteeri on liikkeiden tarkkuus. Silmukoiden tulee olla pyöreitä ja suorien suoria. Liikkeissä joissa on useita osasilmukoita, kaikkien tulee olla saman säteisiä. Jos kierre on osana liikettä esim pystynousulla, sen tulee olla keskellä suoraa. Jokainen liike lähtee täydestä kympistä ja jokaisesta havaitsemastaan virheestä vähennetään pisteitä, vähennyksen suuruus riippuu virheen suuruudesta.
Muita arvostelukriteerejä ovat liikesarjan sulavuus (smoothness & gracefullness), liikkeiden sijoittelu ja niiden koko (suhteessa lennätysalueeseen ja muihin liikkeisiin.
[muokkaa] Lajin historia
Lajissa on kilpailtu MM-tasolla vuodesta 1960 ja EM-tasolla vuodesta 1976 alkaen. Lajin Suomen Mestaruudesta on kilpailtu vuodesta 1970 alkaen. FAI ja Nordic luokissa järjestetään myös pohjoismaiden mestaruuskisat joka toinen vuosi.
[muokkaa] Luokat
Kansainvälisen F3A FAI luokan lisäksi monissa maissa on helpompia kansallisella tasolla lennettäviä ohjelmia. Suomessa kilpaillaan pohjoismaisessa keskitason F3A Nordic-luokassa ja sekä RC-taitolennossa aloitteleville soveltuvassa F3A Sport-luokassa.
[muokkaa] Kuka harrastaa
Yleensä RC-taitolennätyksestä kiinnostuu ihminen joka on harrastanut RC-lennokkeja jo jonkin aikaa. Perus lennättely ei enää tarjoa tarpeeksi haastetta ja alkaa kaivata jotain vaikeampaa ja haasteellisempaa. Jotain tarkoitusta lennättämiseen ja keinoa parantaa omia lennätystaitojaan.
[muokkaa] Miten pääsen alkuun?
Harjoitelun voit aloittaa tulostamalla itsellesi F3A Sport ohjelman F3A Teamin sivuilta. Käy ohjelma läpi ja ala harjoitella ensin yksittäisiä liikkeeitä ja sitten koko ohjelmaa. Jos ohjelmassa on jotain mitä et ymmärrä, kysy lähiseudun harrastajilta tai lennokit.net foorumin taitolennokit osiossa. Kokeneemmat harrastajat auttavat mielellään.
Kalustoksi alussa riittää mikä tahansa nelikanavainen (kaasu, siivekkeet, sivuperäsin, korkeusperäsin) lennokki jonka teho/painosuhde sallii kohtuullisen pystynousun. Sportissa on kisoissakin nähtyä kaikenlaista kalustoa GWS Formosasta Funtanaan. Sähkö/polttis ei väliä.
Kun ohjelma alkaa pysyä kasassa, lähde kisoihin. Ei kannata harjoitella yksinään vuositolkulla vaan lähteä rohkeasti mukaan porukkaan. Kisoissa on kivaa eikä sinne tarvitse lähteä tosissaan kuin talvisotaan. Suorituksen ei tarvitse olla täydellinen ja siellä sitä oppii.
[muokkaa] Lajijärjestö
Suomessa lajin toimintaa hoitaa Ilmailuliiton ja lennokkitoiminkunnan alainen radio-ohjattavien taitolennokkien lajiryhmä, F3A Team Finland ry
