Kohtauskulma

Lennokit-Wiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
mediawikimediawiki
mediawiki

Kohtauskulma kertoo siiven (tai siipirofiilin) ja ilmavirran välisen kulman. Kohtauskulma voidaan mitata ja ilmoittaa kahdella tavalla: geometrisena kohtauskulmana tai aerodynaamisena kohtauskulmana. Kohtauskulma on positiivinen silloin kun siiven etureuna on ylempänä kuin nollakulmalla. Kohtauskulma ei ole mitenkään kiinteä kulma, vaan muuttuu lentotilan mukaan. (Kohtauskulma sekoitetaan joskus asetuskulmaan, joka puolestaan on tyypillisesti kiinteä.)


[muokkaa] Geometrinen kohtauskulma

Kun piirretään siipiprofiilin etummaisen ja takimmaisen pisteen väliin suora, saadaan profiilin jänne. Jänteen ja ilmavirtauksen suunan välinen kulma on geometrinen kohtauskulma. Kohtauskulmaan liittyy tiiviisti sakkaus ja siiven ominaisuudet. Geometrinen kohtauskulma on nolla, kun ilmavirta kulkee suoraan jänteen suuntaisesti.


[muokkaa] Areodynaaminen kohtauskulma

Aerodynaamisen kohtauskulman 0-kulmalla siipi (tai siipiprofiili) ei tuota ollenkaan nostetta. Symmetrisillä profiiliella tämä kulma on sama kuin geometrinen kohtauskulma. Kaarevilla profiileilla puolestaan geometrinen nollakohtauskulma on tyypilliesti jo selvästi nostetta tuottava ja siis aerodynaamiselta kohtauskulmaltaan positiivinen.

Henkilökohtaiset työkalut