Laskutelineet
Useimmista lennokeista löytyy jonkinlaiset laskutelineet, kun tähän tarkastelujoukkoon ei lasketa radio-ohjattavia liidokkeja ja taistelulennokkeja, jotka yleensä ovat telineettömiä. Yleisiä laskutelinekonfiguraatioita on kaksi: kannuspyöräkonfiguraatio ja nokkapyöräkonfiguraatio. Molemmissa tapauksissa konetta tuetaan kolmesta pisteestä. Keskirungon vaiheilta löytyy päätelineet, jotka kantavat suurimman kuormituksen, joihin yleensä kuuluu kaksi rengasta: yksi kullakin puolen runkoa. Kolmas piste löytyykin sitten päätelineiden etu- tai takapuolelta. Laskutelineet voivat olla joko kiinteät, taikka sisäänvedettävät ja renkaiden tilalla voidaan lumikenttäoperoinnissa hyödyntää myös suksia, sekä vesilennätyksissä kellukkeita.
"Kannuskoneessa" kolmas pyörä löytyy sivuperäsimen alapuolelta, joko vapaasti kääntyvänä taikka sivuperäsimen mukana ohjautuvana. Kannuskoneen pääteline sijaitsee jonkun matkaa lennokin painopisteen etupuolella.
"Nokkapyöräkoneessa" (engl. tricycle gear) on kolmas pyörä nokassa ja pääteline löytyy jonkun matkaa painopisteen takapuolelta.
