Mallilennokki
Mallilennokki on lennokki, joka on tehty jonkin oikean olemassa olevan tai olemassa olleen lentokoneen pienoismalliksi. Oikeaa lentokonetta, jonka pienoismalli mallilennokki on, kutsutaan usein esikuvaksi. Mallilennokkia voidaan kutsua myös mallikoneeksi, skaalalennokiksi, skaalakoneeksi jne.
Usein käytetty termi "skaala", viittaa skaalaukseen, ja lennokit ovat yleensä pienennettyjä versioita esikuvasta. Skaala viittaa myös mittakaavaan, ja yleensä mallilennokkien yhteydessä puhutaan myös lennokin mittakaavasta, esim. 1/4 skaalalennokki, mikä tarkoittaa 1:4 mittakaavassa tehtyä pienoismallia lennokin esikuvasta.
Mallilennokki voi olla vapaastilentävä, siimaohjattava tai radio-ohjattava ja sen voimanlähde voi olla kumi-, sähkö-, poltto-, tai suihkumoottori tai se voi olla myös vapaastilentävä (esim. purjelentokoneiden pienoismallit). Mallilennokki voi myös olla melkein minkä kokoinen tahansa pienistä miniatyyrilennokeista suuriin ja painaviin 1:2:een tai 1:3:een mallikoneisiin.
Mallilennokin koko määräytyy esikuvan ja mittakaavan perusteella. Esim. jos esikuvan kärkiväli on 8m, niin 1:4 mittakaavainen skaalamallin kärkiväli on 2m. Mutta jos esikuva on isokokoinen, esim. Boeing 747, jonka kärkiväli on jopa 65m, niin 1:4 skaalamallin kärkiväli olisi todella iso, 16,25m, joten on todennäköisempää, että Boening 747:n skaalamallit ovat esim. mittakaavassa 1:10:een (mallin kärkiväli 6,5m) tai 1:20:een (mallin kärkiväli 3,25m) jne.
Mallilennokkien FAI luokkaryhmä on F4. Suomessa järjestetään mm. Peanut (F4F), F4H ja F4C luokkien mallilennokkikilpailuja vuosittain.
[muokkaa] Staattinen arvostelu
Useimmissa mallilennokkiluokissa on kilpailuissa käytössä ns. staattinen arvostelu tai pöytäarvostelu, jossa tutkitaan kuinka hyvin mallilennokki vastaa esikuvaansa, oikeaa lentokonetta. Vastaavuus todetaan kunkin kilpailijan esittämistä dokumenteista, jouta ovat kolmitahoviivapiirrokset ja valokuvat tai piirrokset lennokin esikuvasta. Pyrkimyksenä on tuottaa realistinen illuusio oikesta lentokoneesta.
Kolmitahoviivapiirroset ovat yleensä mustavalkoisia viivapiirroksia, joissa esikuva esitetään mittakaavassa kuvattuna edestä, sivulta ja päältä, eli kolmelta taholta. Kolmitahopiirroksista staattisessa arvostelussa nähdään lennokin mittasuhteiden oikeellisuus, muotojen oikeellisuus, eri osien ääriviivat, luukkujen ja saumojen paikat, antennien, laskutelineiden jne. sijainnit ja koot jne.
Kolmitahokuvissa voi olla esikuva esitettynä myös toiselta sivultta ja jopa alta, jolloin kuva on itse asiassa neli- tai viisitahopiirros.
Esimerkkejä kolmitahokuvista voi katsella nettisivuilta, kilpailuihin netistä tulostetut kuvat eivät aina ole tarpeeksi laadukkaita (kuvat voivat olla liian pieniä, epätarkkoja ja viivat pikselöityneitä):
- http://membres.lycos.fr/wings2/3vues/3vues.html
- http://www.luftarchiv.de/ Saksalaisia koneita.
- http://www.theaviationzone.com/ Kuljetus- ym koneita.
Valokuvia (ja/tai piirroskuvia) mallilennokin esikuvasta käytetään dokumentoimaan lennokin mittasuhteita, väritystä, pintakäsittelyä, yksityiskohtia jne. Tarvittava valokuvien määrä riippuu kunkin mallilennokkiluokan säännöistä. Hyvä käytäntö on esittää valokuvia koneen eri puolilta, eli edestä, sivulta, päältä, takaa jne.
Mikäli valokuvissa ja kolmitahopiirroksissa havaitaan eroavaisuuksia, katsotaan valokuvan olevan tärkeämpi tietolähde tuomareille staattisessa arvostelussa.
[muokkaa] Lento-ohjelma
Mallilennokkien lento-ohjelmat eroavat eri luokissa paljonkin, mutta yhteistä kaikille on pyrkimys jäljitellä mahdollisimman realistisesti mallilennokin esikuvan lentoa. Lento-ohjelmilla pyritään siis luomaan illuusio oikeasta lentävästä lentokoneesta.
Lento-ohjelmassa arvostellaan esim. mallilennokin lentoliikkeiden sujuvuus, lennon nopeus, lentoliikkeiden koko ja joissain luokissa myös moottorin äänten realistisuus.
[muokkaa] Aiheesta muualla
Suomalaisen radio-ohjattavien mallilennokkien harrastajien yhdistyksen nettisivut: www.mallilennokit.org
